内饰表现令人满意?欧拉R1车主4582公里用车口碑分享

  • 日期:09-23
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2019-09-07 01: 31: 10汽车之家口口相传

Euler R1?2019 351km女神版

购买地点:青海购买日期:2019-07

裸车购买价格

目前有1047万人在驾驶

4582公里

最满意的

内饰方面,我对这款车的内饰感到非常满意。因为它的外观非常好,所以我对内饰有很高的期望。当我看到内饰时,我感觉很好,内饰非常好,首先,我不认为它是第一次看后是新的。设计感觉很棒,双色调设计看起来非常时尚。另一点是它的智能系统也非常易于使用。

最不满意的

动力方面被认为是汽车不太满意的一个方面。我们只是说,事实上,如果我自己打开它,就没有我感觉不好的地方。有时候,当我接孩子的时候,可能会有几个学生一起开车,三四个大孩子加我。当汽车启动时,它会感觉不是那么容易,最好是在你开车时开始。很滑。其他人仍有可能。

为什么选择这辆车

因为工作,虽然距离不是很长,但转移比较麻烦,其他车上的老婆一直在开车,所以我想买一辆便宜的电动车上班,偶尔拿起来孩子或停止。计划大约10万元。然后我开始看车。许多电动车一见钟情并不好。不要提耐力。后来,我看到了欧拉的车,外观吸引了我,空气房很好,我不得不拿起自行车。就在它上面。

空间(5分,满分为5分)

在空间方面,我通常使用自己的车。这绝对没问题。有些东西直接放在后排。这辆车通常最多会把人拉出学校,因为有时他们的同学有些担心,他们会带一两个孩子。袋子放在行李箱里,坐在初中中间的男孩比我高。它们很宽敞。腿部的空间和头部上方的空间都不错。

权力(5分,满分5分)

如果动力部件由我自己打开,或者由人携带,则在初始阶段不应有特殊影响。但如果你坐在两三个孩子身上,那就增加我的体重。当红绿灯开始时,他们感觉电机的功率有一点压力或滞后。它不如驾驶汽车的人那么好,一只脚可以下降的感觉。

控制(5分,满分5分)

要控制这个方面,首先,它的体型,它的高度是优越的,所以坐姿也不错,视力也还可以。还有这款车的辅助功能我感觉很好,特别是这个版本有自动刹车系统,这对于日常驾驶的安全性仍然是一个很大的改进。在最后一个方面,我认为这是油门。虽然电机非常灵敏,但油门并不那么急。

用电量(5分,满分为5分)

对于电动汽车而言,功耗是直接影响旅行能力的一个方面。作为位于城市的Euler R1这样的小型车,电池寿命也非常重要。虽然它充满了全国网络的充电插头,但没有人想要中途开车。我目前的测试结果,电池寿命应该超过工业和信息化部数据的10%,它还是不错的,不要纠缠工业和信息化部的数据,它是NEDC ,普通人无法打开。

舒适(5分中4分)

舒适这一部分,我认为更好的是两个方面,静音和座位。让我先谈谈静音,因为这是电动汽车的原因,所以电动车本身的安静功能在这款车中得到了很好的体现。无论车的速度上下多少,基本上都听不到电机的声音。另一个方面是它的座位,虽然看起来厚度不是很突出,但是坐在整个人的身上都是好的。

外观(5分,满分5分)

在外观方面,我觉得这款车还是非常独立,因为我以前在汽车的过程中观看了很多国产品牌的电动车。许多汽车的设计使原车汽油车的外观变得简单。将模具制成电动汽车。说穿了,它不是一个功能。但是,Euler R1是一款完全正向设计的产品。外观的独创性包括非常高的设计感,这也是独一无二的。

室内(5分,满分5分)

这款车的内饰,首先看门,你会觉得它的外观风格类似,原创性很高,设计也很好。由于外观采用双色设计,内饰也采用双色风格。对比色的颜色非常醒目和年轻。还有一个浮动中心控制屏尺寸不错,屏幕显示效果也很好。中间的三个圆柱形空调非常可爱,做工也不错。

物有所值(4分,满分5分)

在性价比方面,如果你今天在市场上使用这些电动汽车,欧拉R1实际上在这种外观上赢得了很多人,而且外观也是价格/性能比的一部分。我们必须承认这一点。还有它的整体配置级别,如安全配置,舒适配置都可以。另一点是,虽然价格不是很高,但从钣金加工到内饰组装的整个工艺都有很高的标准。

Euler R1?2019 351km女神版

购买地点:青海购买日期:2019-07

裸车购买价格

目前有1047万人在驾驶

4582公里

最满意的

内饰方面,我对这款车的内饰感到非常满意。因为它的外观非常好,所以我对内饰有很高的期望。当我看到内饰时,我感觉很好,内饰非常好,首先,我不认为它是第一次看后是新的。设计感觉很棒,双色调设计看起来非常时尚。另一点是它的智能系统也非常易于使用。

最不满意的

动力方面被认为是汽车不太满意的一个方面。我们只是说,事实上,如果我自己打开它,就没有我感觉不好的地方。有时候,当我接孩子的时候,可能会有几个学生一起开车,三四个大孩子加我。当汽车启动时,它会感觉不是那么容易,最好是在你开车时开始。很滑。其他人仍有可能。

为什么选择这辆车

因为工作的关系,虽然路途不长,但是换车比较麻烦,家里的另一辆车老婆一直在开,所以我想买一辆便宜点的电动车去上班,偶尔接孩子或者停一下。这个计划大约是10万元。然后我开始看车。很多电动车一看就不舒服。别提耐力了。后来,我看到了欧拉的车,外观吸引了我,气室很好,我不得不去接自行车。就在上面。

空格(5个点,共5个点)

在空间方面,我通常用自己的车。这绝对没问题。有些东西直接放在后排。这辆车通常最多能把人从学校拉出来,因为有时同学们有事情要担心,他们会带一两个孩子。包放在后备箱里,坐在初中中间的男生比我高。它们很宽敞。腿部空间和头顶空间都不错。

功率(5分,共5分)

如果动力部分是自己打开的,或者是由人携带的,在初始阶段应该没有特别的影响。但如果你坐在两三个孩子身上,那就增加我的体重。当红绿灯启动时,他们感到马达的功率有点压力或滞后。它不如一个人开车,那种一只脚就能下去的感觉。

控制(5分,共5分)

要控制这方面,首先,它的体型、身高都比较优越,所以坐姿也不错,视力也不错。还有这款车的辅助功能我感觉不错,特别是这个版本有自动刹车系统,对于日常驾驶的安全性还是有很大的提升的。最后一个方面,我认为是油门。虽然马达很灵敏,但油门没有那么快。

耗电量(5分,共5分)

对于电动汽车而言,功耗是直接影响旅行能力的一个方面。作为位于城市的Euler R1这样的小型车,电池寿命也非常重要。虽然它充满了全国网络的充电插头,但没有人想要中途开车。我目前的测试结果,电池寿命应该超过工业和信息化部数据的10%,它还是不错的,不要纠缠工业和信息化部的数据,它是NEDC ,普通人无法打开。

舒适(5分中4分)

舒适这一部分,我认为更好的是两个方面,静音和座位。让我先谈谈静音,因为这是电动汽车的原因,所以电动车本身的安静功能在这款车中得到了很好的体现。无论车的速度上下多少,基本上都听不到电机的声音。另一个方面是它的座位,虽然看起来厚度不是很突出,但是坐在整个人的身上都是好的。

外观(5分,满分5分)

在外观方面,我觉得这款车还是非常独立,因为我以前在汽车的过程中观看了很多国产品牌的电动车。许多汽车的设计使原车汽油车的外观变得简单。将模具制成电动汽车。说穿了,它不是一个功能。但是,Euler R1是一款完全正向设计的产品。外观的独创性包括非常高的设计感,这也是独一无二的。

室内(5分,满分5分)

这款车的内饰,首先看门,你会觉得它的外观风格类似,原创性很高,设计也很好。由于外观采用双色设计,内饰也采用双色风格。对比色的颜色非常醒目和年轻。还有一个浮动中心控制屏尺寸不错,屏幕显示效果也很好。中间的三个圆柱形空调非常可爱,做工也不错。

物有所值(4分,满分5分)

在性价比方面,如果你今天在市场上使用这些电动汽车,欧拉R1实际上在这种外观上赢得了很多人,而且外观也是价格/性能比的一部分。我们必须承认这一点。还有它的整体配置级别,如安全配置,舒适配置都可以。另一点是,虽然价格不是很高,但从钣金加工到内饰组装的整个工艺都有很高的标准。

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