軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ，但在裝配修理過程中，由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難，通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法，此法易造成軸被拉毛，軸承被損傷、噪聲增大，使用壽命降低，另外能源消耗大，工人勞動強(qiáng)度高等缺陷，為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題，從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國

軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ，但在裝配修理過程中，由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難，通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法，此法易造成軸被拉毛，軸承被損傷、噪聲增大，使用壽命降低，另外能源消耗大，工人勞動強(qiáng)度高等缺陷，為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題，從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國

軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ，但在裝配修理過程中，由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難，通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法，此法易造成軸被拉毛，軸承被損傷、噪聲增大，使用壽命降低，另外能源消耗大，工人勞動強(qiáng)度高等缺陷，為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題，從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國

軸承是廣泛用于機(jī)械傳動的重要部件 ，但在裝配修理過程中，由于公差配合要求產(chǎn)生的“過盈”給操作帶來很大困難，通常給軸承施加外界壓力或火焰加熱、油煮加熱或用Z原始的技術(shù)即用鐵錘敲擊等方法，此法易造成軸被拉毛，軸承被損傷、噪聲增大，使用壽命降低，另外能源消耗大，工人勞動強(qiáng)度高等缺陷，為此泰州寶島機(jī)械制造公司研制開發(fā)的DKQ-I~V型全功能電子數(shù)控軸承軸套加熱器解決了這一難題，從而在軸承應(yīng)用領(lǐng)域中為國

HZ型多功能加熱器：用于小型軸承或其它小零件的加熱，它利用電熱管加熱原理并且溫度可以調(diào)節(jié)，同時可得到的控制，將軸承放在加熱板加熱，這種加熱設(shè)備靈巧、方便、使用安全，即使無人照顧也不會發(fā)出過熱現(xiàn)象。

FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器（渦流感應(yīng)加熱器）：堅固的工業(yè)化設(shè)計，重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境，良好芯片微處理技術(shù)，手動、時間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場，交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中，溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分，感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱，所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加

FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器（渦流感應(yīng)加熱器）：堅固的工業(yè)化設(shè)計，重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境，良好芯片微處理技術(shù)，手動、時間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場，交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中，溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分，感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱，所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加熱

FY軸承加熱器系列軸承自控加熱器（渦流感應(yīng)加熱器）：堅固的工業(yè)化設(shè)計，重型構(gòu)造經(jīng)受得起嚴(yán)酷的車間環(huán)境，良好芯片微處理技術(shù)，手動、時間、溫度三種方便控制方式。 為利用交變的電流產(chǎn)生交變的磁場，交變磁場產(chǎn)生渦流從而使金屬工件迅速發(fā)熱。而在感應(yīng)加熱過程中，溫度升高的只是被加熱工件的金屬部分，感應(yīng)加熱器本身和被加熱工件的非金屬部分并不會發(fā)熱，所以可以用感應(yīng)加熱器來加熱帶密封軸承和預(yù)潤滑軸承。 FY軸承加